在当前竞争非常激烈的汽车市场，降价似乎成了各大厂商争夺市场占有率的普遍策略。然而，零跑汽车的高级副总裁徐军在最近的采访中提出了一个耐人寻味的观点：“降价只是决定，降本才是能力。”这句话不单单是对汽车行业现状的深刻洞察，更是对未来发展的明确指引。
徐军指出，价格战在汽车行业中并非新鲜事，几乎所有企业在成长过程中都不可避免地经历这一阶段。但随技术的进步和成熟，降价的空间将会促进扩大。他提到，汽车行业的核心在于技术的发展，尤其是“三智三电”技术（智能化、网联化、电动化）尚未完全成熟，这为持续降本提供了可能性。
从消费者的角度来看，价格的变化往往受到市场需求的影响。徐军举例说明，华为手机的价格从几千元飙升至一万五，正是消费者从价格认同转向价值认同的典型案例。消费者不仅关注价格，更看重产品的实际价值和使用体验。因此，企业如果能在价格战中存活并持续发展，就从另一方面代表着它们在降本上具备了核心竞争力。
那么，在这场价格与价值的博弈中，怎么样才可以在降价与降本之间找到平衡呢？徐军强调，技术迭代是关键。随技术的不停地改进革新，企业能够大大降低生产所带来的成本，进而提升市场竞争力。换句话说，降价不是目的，真正的能力在于如何通过技术进步来实现降本，从而为广大购买的人提供更具性价比的产品。
总之，汽车行业的未来不单单是价格的游戏，更是技术的角逐。企业只有在技术上持续创新，才能在价格战中保持领头羊。未来的汽车市场，将是那些既能降价又能降本的企业所主导的。
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