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一般都会采用直流或交流主轴电动机,通过带传动和主轴箱的变速齿轮带动主轴旋转。
低速切削所需转矩大,高速切削消耗功率大。电动机的有效转速范围并不一定能完全满足主轴的工作需要,所以主轴箱一般数控铣床的主传动系统及结构
一般采用直流或交流主轴电动机,通过带传动和主轴箱的变速齿轮带动主轴旋转。
低速切削所需转矩大,高速切削消耗功率大。电动机的有效转速范围并不一定能完全满足主轴的工作需要,所以主轴箱一般仍需要设置几档变速(2—4档)。
机械变档一般采用液压缸推动滑移齿轮实现,这种方法结构相对比较简单,性能可靠,一次变速只需1s。
主轴箱的传动齿轮都要经过高速滑移齿轮(一般都用花键传动),采用内径定心。
带传动易产生振动,在传动带长度不一致的情况下更为严重。因此,在选择传动带时,应尽可能缩短带的长度。
但由于结构较为复杂,要增加润滑及温度控制装置,成本比较高,此外制造和维修也比较困难。
其优点是结构相对比较简单,安装调试方便,且在一定条件下能满足转速与转矩的输出要求。这种传动方式能避免齿轮传动时引起的振动与噪声,适用于低转矩特性要求的主轴
但是主轴转速的变化及转矩的输出和电动机的输出特性完全一致,因而使用受到限制。
为提高主轴组件刚度,数控铣床常常采取三支承主轴组件。辅助支承一般会用深沟球轴承,采用三支承可以有实际效果的减少主轴弯曲变形。
机床的床身是整个机床的基础支承件,一般用来放置导轨、主轴箱等重要部件。
1、数控车床床身的结构及形式有平床身、斜床身、平床身斜导轨和直立床身等四种类型。另外,斜床身结构还能设计成封闭式断面,这样大幅度的提升了床身的刚度。
2、加工中心的床身有固定立柱式和移动立柱式两种。前者一般适用于中小型立式和卧式加工中心,而后者又分为整体T形床身和前后床身分开组装的T形床身。
整体式床身,刚性和精度保持性都比较好,但是却给铸造和加工带来很大不便,尤其是大中型机床的整体床身,制造时需有大型设备。
分离式T形床身,铸造工艺性和加工工艺性都大大改善。前后床身连接处要刮研,连接时用定位键和专用定位销定位,然后沿截面四周用大螺栓固紧。这样连接的床身,在刚度和精度保持性方面,基本能满足使用上的要求。这种分离式
合理设计床身的截面形状及尺寸,采用合理布置的肋板结构可以在较小质量下获得较高的静刚度和适当的固有频率。
斜方肋和对角肋结构可显著地增强床身的扭转刚度,并且便于设计成全封闭的箱形结构
焊接结构床身的突出优点是制造周期短,~,省去了制作木模和铸造工序,不易出废品。焊接结构设计灵活,便于产品更新、改进结构。焊接件能达到与铸件相同,甚至更好的结构特性,可提高抗弯截面惯性矩,减小质量。
采用钢板焊接结构能够按刚度要求布置肋板的形式,充分的发挥壁板和肋板的承载和抗变形作用。
床身封砂结构是利用肋板隔成封闭箱体结构,将大件的泥芯留在铸件中不清除,利用砂粒良好的吸振性能,能大大的提升结构件的阻尼
焊接结构的床身,在床身内腔填充泥芯和混凝土等阻尼材料,当振动时,利用相对摩擦来耗散振动能量。
封砂结构降低了床身的重心,有利于床身结构的稳定性,可提高床身的抗弯和抗扭刚度。
